平らな場所で、エンジンを始動する前にオイルレベルゲージを抜き取り、付着しているオイルをキレイに拭きます。いっぱいまで差し込んでもう一度抜き、液量がゲージの適性範囲内ならOKです。

※写真はコルト プラスのエンジンルームです。車種によって部品の配置が異なることがあります。

●ワンポイント
「エンジンオイルの役割は？」
1.部品の滑りをよくする
2.エンジンを冷やす
3.エンジン内部をきれいに保つ
4.部品と部品の隙間をうめる
5.錆を防ぐ
などクルマの心臓ともいえるエンジンにとって、エンジンオイルは　「人間の血液」と同じくらい大切な働きをしています。

オイルの交換時期は色だけでは判断できません5000km走行ごと、もしくは半年ごとを目安にしましょう。ただし、車種や使用状況によって異なります。

●ワンポイント
「お買物クルマ」のオイル交換は早めに！
“シビアコンディション”＝「悪路」、「山道」、「短距離走行の繰り返し」(1回で8km以下)の条件で、ひんぱんに走行するクルマは、オイルが劣化しやすいので早めの交換が必要です。

見にくい場合は、車体を少し揺らすとわかりやすいです（バッテリー液は腐食性が強いので、皮膚、衣類、車体などに付着しないように注意！）。LOWERのラインを下回っていたら補充が必要です。その際は蒸留水を入れましょう。ディーラーなどに依頼するのもおすすめです。本体のガタつき、ターミナルのネジのゆるみ、腐食の有無などもチェックします。

※液面の点検の必要がない密閉式バッテリーも増えています。クルマの取扱説明書を見て確認しましょう。

●ワンポイント
「バッテリーの寿命は？」
2年～3年といわれていますが、走行状況によって寿命は異なります。バッテリーが機能しなくなるとクルマはまったく動いてくれません。次のような症状が出たらディーラーの「バッテリーチェッカー」で点検してもらいましょう。
1.エンジンがかかりにくい
2.バッテリー液が減っている
3.ヘッドライトの明るさが変わる
など

キャップのマークが目印です。梅雨時や雪道のドライブでは消費量が増えるので気をつけましょう。補充液はディーラーでお求めになることをおすすめします。

※キャップに描いてあるマークが目印。

液量が規定の範囲内（MAXとMINの間）にあるかチェックしましょう。急激な減りはラジエータやラジエータキャップ、ホースからの水漏れが考えられます。運転中は時々水温計を見て異常がないことを確認しましょう。補充液はディーラーでお求めになることをおすすめします。

※キャップに「COOLANT」と書いてあるのが目印。

●ワンポイント
「冷却水の役割は？」
1.エンジンを冷やす
2.錆びを防ぐ
3.凍結を防ぐ
など
エンジンオイル同様、大切な働きをしています。冷却水がうまく循環しないとオーバーヒートして、最悪の場合エンジンが焼きついてしまいます。

ゴムが傷んでいると、ワイパーを作動させたときにスジ状の拭き残しができます。さらに劣化が進むと引っかかるようになり、「ギ、ギ」といったビビリ音が発生します。

※ゴムが正常なワイパー（左）とゴムが劣化したワイパー（右）。

●ワンポイント
「運転が上手でも視界が悪いと…」
言うまでもありませんが、安全で上手な運転の第一歩は「視界の確保」から。1年に1回の交換をおすすめします。

空気圧が低い（空気が抜けている）状態で走行を続けると、燃費が悪くなるばかりか、タイヤが過熱してバースト（破裂）することがあります。たいていのクルマは、運転席のドア付近か給油口のフタに、空気圧表が貼ってあります。空気圧の適正なタイヤのたわみ具合を覚えておき、抜けていると感じたらディーラーやガソリンスタンドで見てもらいましょう。

●ワンポイント
「乗る前に必ずたわみ具合を見ましょう」
毎回、エアゲージでチェックできればいいのですが、なかなかできないのが現実です。
常に空気圧を意識するよう心がけ、抜けていると感じたらパンクの可能性があります。ディーラーやガソリンスタンドで見てもらいましょう。異常がなければ安心できますし、パンクしていてもその場で安価に修理ができます。

タイヤの溝は、タイヤと路面の水はけを良くする排水溝の役割を持っています。この溝がなくなってくると水はけが悪くなり、タイヤのグリップ力を低下させます。溝の深さがきちんとあるか、スリップサインなどで点検しましょう。

外側からはわかりにくいのですが、タイヤの内側だけ磨耗している場合（片減り）があります。溝の点検は必ず内側もするようにしましょう。使用限界は、溝の深さが1.6mmと法律で定められています。

※左のタイヤは見えにくい内側だけ磨耗してしまった状態。

●ワンポイント
「早めの交換をおすすめします」
法律では、溝の深さは1.6mmが使用限界となっていますが、雨量の多い高速道路などでの排水性能を考えると、少し早めの交換をおすすめします。

傷があるか、異物が刺さっていないかを点検します。もしクギやガラス片などが刺さっていたら、自分で抜かずに、安全な速度で近くのディーラーなどに持ち込んで見てもらいましょう。また、走行中に異常を感じたときは安全な場所に移動して運転を中止し、ディーラーやＪＡＦに連絡しましょう。