クルマのエンジンは、燃焼やピストンとシリンダーとの摩擦などで大量の熱を発生します。この熱を冷ますために設けられているのがラジエータで、中にはラジエータ液（冷却水）が入っています。ここからエンジン内の水路に水を送り、循環させ、熱が上がり過ぎないようにしているのです。連続して高い負荷をかけるスポーツ走行や高出力型のエンジンは、この冷却性能の向上に気を配る必要があります。
冷却系パーツは、エンジンを安定させて動かし続けるための重要な部品です。

○ラジエータ上部に装着されている標準のラジエータキャップを、開弁圧を高めたスポーツラジエータキャップに変更することで、クーラントの沸点を高めて気化を防ぎます。過酷な条件下でもオーバーヒートをさせにくくします。

・開弁圧：127kPa（1.3kgf／cm2）、108kPa（1.1kgf／cm2）標準装着品に比べ開弁圧を約15％高く設定（ランサーエボリューションIV～IXの場合）

・「RALLIART」ロゴ付

・標準装着品交換タイプ

・適合車種：ランサーエボリューションIX、ランサーエボリューションワゴン、アウトランダー、コルト、グランディスほか　詳しくは下記のホームページをご参照ください。
www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/index.html

・注意事項：エンジンがあたたまっているときに交換すると、熱湯が勢いよく噴出して非常に危険です。エンジンの始動前、または完全に冷めていることを確認してから作業してください。

○サーモスタットは、一般的にラジエータとエンジンの間に装着されている部品です。この部品は、水温により内部の弁が開き、ラジエータに流れるクーラントの量を調整します。水温が低いときは流れを少なくしてエンジンがあたたまるように、水温が高いときは流れを多くしてオーバーヒートを防ぎます。弁の開く温度を通常よりも低く設定し、適切な水温を保ちながらスポーツ走行にも対応させたのがスポーツサーモスタットです。

・標準装着品交換タイプ

・適合車種：ランサーエボリューションIX、ランサーエボリューションワゴン、グランディスほか
詳しくは下記のホームページをご参照ください。
www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/index.html

・注意事項：エンジンがあたたまっているときに交換すると、熱湯が勢いよく噴出して非常に危険です。
全国のディーラーをはじめとする陸運局指定工場、および認定工場での取り付けを推奨します。

○ラジエータホースは、ラジエータとエンジンの間の水路をつなぐ部品です。通常はゴム製ですが、ラリーアートでは、急激な温度変化による変形が少なく、耐圧性に優れたシリコン製のホースを使用しています。また、取り付けバンドにも耐圧に優れた素材を使用しています。

・シリコン製

・耐用温度：-50～200℃

・標準装着品交換タイプ

・適合車種：ランサーエボリューションIV～IXほか　詳しくは下記ホームページをご参照ください。
www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/index.html

・注意事項：エンジンがあたたまっているときに交換すると、熱湯が勢いよく噴出して非常に危険です。
全国のディーラーをはじめとする陸運局指定工場、および認定工場での取り付けを推奨します。